Come calcoliamo il costo reale di un’auto.

Il costo mensile di guida

Partiamo da rata o canone e aggiungiamo il costo stimato di energia, assicurazione, bollo, manutenzione, gomme e parcheggio quando non risultano inclusi. Per carburante e ricarica usiamo chilometri annui, alimentazione e categoria di auto selezionati dall’utente.

Per il noleggio, le voci spuntate come incluse non vengono aggiunte una seconda volta. Per il finanziamento, consideriamo che assicurazione, bollo, manutenzione e gomme restino normalmente a carico di chi acquista.

Anticipo e maxi rata non sono una rata

L’anticipo è denaro da versare subito. La maxi rata è una scelta o un pagamento alla scadenza. Li mostriamo separati proprio per evitare che una rata mensile bassa faccia sembrare leggero un impegno che non lo è.

Se indichi che alla fine restituirai l’auto finanziata, la maxi rata non entra nell’esborso del confronto; se vuoi tenerla o non hai ancora deciso, il calcolatore la considera in modo prudente.

Come funziona il catalogo

Ogni offerta del catalogo riporta fonte, URL, data di consultazione, rata, anticipo, durata e km annui quando disponibili. Le condizioni commerciali possono cambiare: il sito le segnala come configurazioni specifiche e invita sempre a confermarle con il fornitore.

Il controllo automatico nel report quotidiano avvisa quando una voce supera 35 giorni dalla verifica. Non inseriamo un’alternativa se non abbiamo dati minimi confrontabili.

Cosa la stima non può sapere

Zona di residenza, classe assicurativa, stile di guida, prezzo reale del carburante o dell’energia, franchigie, sconti personali e stato futuro dell’auto possono cambiare il risultato. Per questo la stima serve a fare domande migliori e a confrontare preventivi, non a sostituire il contratto.